Сертификат № 458 с ограничением пассажиров; парк Ту-204С и Boeing 757 — не заводской баланс

В официальном перечне коммерческих эксплуатантов Росавиации ООО Авиационная компания «Авиастар-ТУ» указано с сертификатом № 458 от 03.02.2004, торговым наименованием «Авиастар-ТУ» и статусом «ограничения». Приказом Росавиации № 77 от 22.03.2010 введено ограничение: запрет выполнения внутренних и международных коммерческих воздушных перевозок пассажиров. Базирование в реестровом срезе включает Екатеринбург (Кольцово), Москву (Внуково, Домодедово, Шереметьево), Новосибирск (Толмачево) и Раменское.

В том же срезе перечислены типы воздушных судов: B-757-223 (5), Ту-204С (1), Ту-204-100С (1), Ту-204-100С-03 (1). Сумма позиций даёт 8 воздушных судов. Сайт компании описывает эксплуатацию Ту-204C и Boeing 757-200F и заявляет о собственном флоте. Формулировка сайта о собственности не заменяет реестр прав на ВС и договоры лизинга/аренды; агрегаторы отмечают лизинговую активность на Федресурсе.

Агрегаторы бухгалтерской отчетности, опирающиеся на данные ФНС/Росстата, по ООО показывают выручку около 14,7 млрд рублей и чистую прибыль около 1,9 млрд рублей за 2025 год; активы — порядка 14,9 млрд рублей; собственный капитал — порядка 3,7 млрд рублей. Эти цифры относятся к ООО Авиакомпания «Авиастар-ТУ», а не к АО «Авиастар-СП» / филиалу ПАО «Ил» — Авиастар и не к консолидированной группе ОАК.

Историческая передача Ту-204 через лизинговые структуры (включая упоминания ИФК в отраслевых хрониках завода) описывает производственно-лизинговый контур, а не автоматически баланс сертификата № 458 без договоров и форм самого ООО.