Выручка ООО «ДМА» ~4,8 млрд (2025); цена лота ~66 млрд; долг группы ~75 млрд — разные периметры

По агрегаторам бухгалтерской отчётности на основе данных ФНС ООО «ДМА» за 2025 год показывает выручку порядка 4,8 млрд рублей (снижение около 7% к предыдущему году) и чистую прибыль порядка 74 млн рублей. Активы — порядка 5,4 млрд рублей, собственный капитал — порядка 1,8 млрд рублей, основные средства — порядка 359 млн рублей. Уставный капитал — 10 млн рублей. Уплаченные налоги за 2025 год — порядка 71 млн рублей, страховые взносы — порядка 168 млн рублей. Это показатели одного операционного ООО, а не консолидированного P&L всего аэроузла.

Цена приватизационного лота, выигранного ООО «Перспектива» 29 января 2026 года, составила около 66,13 млрд рублей (нижняя граница голландского аукциона при старте около 132,3 млрд). Менеджмент АО «МАШ» при подписании договора характеризовал Домодедово как разрозненный актив из порядка 25 компаний с ежегодными убытками порядка 10 млрд рублей и долговой нагрузкой порядка 75 млрд рублей. Эти оценки относятся к периметру сделки/группы и требуют сверки с кредиторами и отчётностью каждого юрлица.

ООО «ДМЕ Холдинг» в агрегаторах за 2025 год показывает нулевую выручку при прибыли порядка 530 млн рублей и резком сжатии активов — типичная картина холдинговой оболочки, а не пассажирского терминала. Смешение выручки ООО «ДМА», цены аукциона и долга группы ведёт к ложным выводам о «стоимости аэропорта» в одной цифре.

Нельзя смешивать: уставный капитал ООО «ДМА» (10 млн); цену лота (~66 млрд); долг группы (~75 млрд по заявлениям покупателя); пассажиропоток в натуральных единицах.