Публичный контур влияния МВМ складывается из трёх слоёв, которые нельзя сливать: производственная площадка в Мытищах, сервисное дочернее ООО «Метровагонмаш-Сервис» и экосистема «Трансмашхолдинга».
АО «Трансмашхолдинг» в собственных материалах относит «Метровагонмаш» к российскому производственному контуру наряду с Тверским вагоностроительным заводом, Брянским машиностроительным заводом, НЭВЗ, Коломенским заводом и другими предприятиями. Это описание группы не заменяет запись в реестре акционеров, но документирует операционную встроенность.
Ключевой канал спроса — обновление парка метрополитенов. Семейства 81-765/766/767 «Москва» и 81-775/776/777 «Москва-2020» связываются с заказом Московского метрополитена; модификации кузова используются для поездов «Балтиец» Петербургского метрополитена и «Ермак» Новосибирского метрополитена. ТМХ публично сообщал о завершении поставок поездов 81-725/726/727 для Новосибирска при участии МВМ и лизинга. Параллельная линия — рельсовые автобусы РА3 («Орлан»), разрабатываемые в связке с «ТМХ Инжиниринг» и поставляемые, в частности, ЦППК.
Кооперация с ОЭВРЗ (досборка/оснащение) и сервис через «Метровагонмаш-Сервис» расширяют периметр влияния, но не делают эти лица стороной каждого договора поставки без проверки контракта.
Проверяемый вывод: МВМ — центральная площадка метровагоностроения в документированном периметре ТМХ с опорой на столичный и региональные метрозаказы; распределение ролей бренда ТМХ, завода-изготовителя и сервисного юрлица в конкретных договорах требует первичных контрактов.
АО «Трансмашхолдинг» в собственных материалах относит «Метровагонмаш» к российскому производственному контуру наряду с Тверским вагоностроительным заводом, Брянским машиностроительным заводом, НЭВЗ, Коломенским заводом и другими предприятиями. Это описание группы не заменяет запись в реестре акционеров, но документирует операционную встроенность.
Ключевой канал спроса — обновление парка метрополитенов. Семейства 81-765/766/767 «Москва» и 81-775/776/777 «Москва-2020» связываются с заказом Московского метрополитена; модификации кузова используются для поездов «Балтиец» Петербургского метрополитена и «Ермак» Новосибирского метрополитена. ТМХ публично сообщал о завершении поставок поездов 81-725/726/727 для Новосибирска при участии МВМ и лизинга. Параллельная линия — рельсовые автобусы РА3 («Орлан»), разрабатываемые в связке с «ТМХ Инжиниринг» и поставляемые, в частности, ЦППК.
Кооперация с ОЭВРЗ (досборка/оснащение) и сервис через «Метровагонмаш-Сервис» расширяют периметр влияния, но не делают эти лица стороной каждого договора поставки без проверки контракта.
Проверяемый вывод: МВМ — центральная площадка метровагоностроения в документированном периметре ТМХ с опорой на столичный и региональные метрозаказы; распределение ролей бренда ТМХ, завода-изготовителя и сервисного юрлица в конкретных договорах требует первичных контрактов.
Ключевые выводы
- Материалы группы ТМХ и отраслевые источники относят «Метровагонмаш» к производственному контуру «Трансмашхолдинга».high
- Семейства вагонов метро 81-765/766/767 «Москва» и родственные модификации публично связываются с производством на Метровагонмаше (и, для части партий, с ОЭВРЗ).high
- ТМХ сообщал о поставках поездов метро модели 81-725/726/727 для Новосибирского метрополитена с участием МВМ.high
- Рельсовые автобусы РА3 описываются как разработка контура ТМХ Инжиниринг / выпуск Метровагонмаш для неэлектрифицированных участков.high
Источники
- ТМХ — поставки поездов для Новосибирского метрополитена, МВМ в составе группы2026-01-14 · tmholding.ru
- Трансмашхолдинг — предприятия группы, включая Метровагонмаш2026-07-21 · Википедия
- Метровагонмаш — продукция и вхождение в ТМХ2026-07-21 · Википедия
- Вагоны метро 81-765/766/767 «Москва»2026-07-21 · Википедия
- Рельсовые автобусы новой модели РА-32018-01-01 · metrowagonmash.ru
Вопросы компании
- Входит ли АО «МЕТРОВАГОНМАШ» в периметр консолидации МСФО группы ТМХ на 21 июля 2026 года?
- Как распределены роли бренда ТМХ, завода-изготовителя, ОЭВРЗ и сервисного юрлица в договорах поставки и жизненного цикла?
- Опубликуйте карту существенных связанных сторон и объёмы внутригрупповых операций за 2023–2025 годы.
- Какая доля выручки приходится на экспортные метрополитены и какие гарантийные обязательства по ним действуют?
- Раскройте условия кооперации с ОЭВРЗ по конкретным сериям вагонов.