Трафик 4,264 млн (2025, −0,4…−0,5%); МВЛ +5,2%; хаб «Аэрофлота»

По корпоративному релизу аэропорта, Красноярск в 2025 году обслужил 4 263 566 пассажиров. Снижение порядка 0,4–0,5% к рекорду 2024 (4 282 721; +13% к 2023) при росте международного сегмента. По kja.aero: международный трафик — 803 677 (+5,2%); внутренние линии — 3 459 891. Взлётные операции за год — 20 120. Новые/восстановленные МВЛ-направления 2025: Ереван (Shirak Avia), Душанбе (Somon Air), Нячанг (VietJet Air), Шымкент (SCAT); китайский трафик +60%+. Популярные направления: Москва 930 845, Сочи 275 566, Новосибирск 274 958, СПб 225 938, Норильск 216 720; среди зарубежных — Пхукет 123 666.

Перевозчики 2025: «Россия» 1 395 375 (+2,3%), «Аэрофлот» 857 078 (+18%), NordStar 303 228, S7 301 788, «КрасАвиа» 278 671. Хаб Группы «Аэрофлот» отметил четырёхлетие в июне 2025. Награды: 2-е место NAIS 2025 «Лучший аэропорт», 2-е «Крылья России», топ-10 Forbes по удобству.

Срез 2024. 4 282 721 пассажир; МВЛ 747 226 (+28%); ВВЛ 3 499 185 (+10%); впервые четырёхмиллионный пассажир — 9 декабря 2024.

Операционная модель — сибирский хаб-монополист агломерации Красноярска с опорой на ВВЛ (~81%) и растущий МВЛ (~19%); база хаба «Аэрофлота» и северных/региональных линий («КрасАвиа», NordStar). Не актив «Новапорта». Частный оператор при блокирующем пакете края в «Эра Групп».

Нельзя смешивать трафик KJA с выручкой ООО (~6 млрд) и с показателями ФКП «Аэропорты Красноярья»; нельзя приравнивать бренд kja.aero к одному ИНН всех красноярских авиапредприятий.