Единый реестр / Деловые услуги / BUS-030

Авто-Евро

Отдельная исследовательская карточка организации. Здесь публикуются статьи, расследования, результаты проверки связей программы «Кольцо» и итоговая оценка MAAT.

Оптовая торговля автокомпонентамиАвто-ЕвроКонтур: деловые услугиРоссиячастнаяСтатей: 5Расследований: 1Материал исследования · 2026-08-31
Связь с кольцами
Не исследовано

уверенность: Не определена

Условия труда
Средняя

зарплата, график и безопасность

Качество услуг
Средняя

клиенты, продукты и поддержка

Прозрачность
Средняя

раскрытие и официальный ответ

Общая оценка
Средняя

не выводится только из уровня кольца

Статьи

Публикации о компании, её истории, капитале, управлении, отношении к клиентам и сотрудникам.

НАО: акционеры закрыты; гендиректор — Данилов; исторически — Пухов/Клементьев

Оператор сайта читается. Контроль акций в открытом ЕГРЮЛ — нет.

Читать →

Выручка 16,0 млрд (−44%), прибыль 11,3 млн после убытка −941 млн; 12-е место

Оборот сжался резко. Капитал вырос; основные средства в срезе — обвал.

Читать →

Опт+e-com АО «АВТО-ЕВРО»; хвост «АЕ Трейдинг»; член GROUPAUTO

autoeuro.ru = АО «АВТО-ЕВРО». Сеть складов шире одного баланса.

Читать →

ССЧ 1088 (−790); маркетинг «3000»; отзывы склада смешанные

Штат именного АО сжат. «3000» и «2000» на сайте/HH шире ФНС.

Читать →

Топ-12 опта 45.31.1 при сжатии −44%; конкуренты — Exist, Autodoc, Emex, Rossko, ARMTEK

Масштаб всё ещё крупный. «Один из крупнейших» — маркетинг без методики доли.

Читать →

Расследования

Проверяем документы, судебные дела, государственные контракты, корпоративную историю и повторяющиеся свидетельства. Компания получает право на официальный ответ.

Где кончается Авто-Евро: опт 16 млрд (−44%), закрытые акции НАО и слоган «3000 сотрудников»?

Именной АО читается. Акционеры закрыты. Штат и оборот сжались резко.

Открыть расследование →

Связи программы «Кольцо»

Проверка собственников, руководителей, подрядчиков, государственных заказчиков и повторяющихся деловых связей ещё не завершена.

Технический статус

Не исследовано: данных пока недостаточно для присвоения уровня.

Уровень 1 · связи не подтверждены

В пределах указанной глубины и даты проверки устойчивых связей с кольцами не найдено.

Уровень 2 · локальное кольцо

Подтверждены устойчивые местные связи владельцев, директоров, кредиторов, подрядчиков или заказчиков.

Уровень 3 · основное кольцо

Подтверждена связь с глобальными сетями капитала, голосования, контроля или зависимости.

Красный флажок: уровень 2 (локальное кольцо) даёт один красный флажок; уровень 3 (основное кольцо) — два: за само кольцо и за связь с глобальным капиталом (в т.ч. Vanguard, BlackRock, State Street или связанные контуры).
Текущий уровень: Не исследовано · уверенность: Не определена. Красные флажки ещё не проверены.

Новости мониторинга

Еженедельный автосрез реестра MAAT. Одна запись на цикл; при сильных сигналах может меняться оценка на auto-карточках.

Авто-Евро: без изменений за неделю (24–31.08.2026)

Проведена еженедельная проверка по открытым источникам: поиск новостей о смене контроля, директора, сделках, санкциях, судах и ФАС. Существенных сигналов не обнаружено. Статус компании остаётся стабильным относительно среза от 24.08.2026.

Авто-Евро: без изменений в контроле и структуре за неделю

Проведена еженедельная проверка по открытым источникам на предмет смены бенефициаров, директора, крупных сделок, санкций, судебных дел и трудовых рисков. Новых сигналов не обнаружено. Компания продолжает операционную деятельность: 17 августа опубликовано сообщение о расширении грузовой программы, 14 августа — о статусе дилера Gerat. Показатели выручки, штата и адреса соответствуют срезу от 17 августа.

Новости Авто-Евро →

Авто-Евро: еженедельный мониторинг без новых сигналов

Проведена проверка по ключевым сигналам реестра. Смена контроля, бенефициаров, директора, крупные сделки, санкции, суды и трудовые кризисы не обнаружены. Расхождения в данных о штате и юридическом адресе остаются на уровне предыдущей проверки без обновлений.

Авто-Евро: еженедельный мониторинг без изменений

Проверены сигналы смены владения, крупных сделок, санкций и трудовых кризисов. Документальных оснований для обновления данных не найдено. Расхождения в штате и выручке остаются на уровне предыдущей проверки.

Авто-Евро: еженедельный мониторинг без изменений

Проведена проверка по ключевым сигналам реестра. Смены владения, крупных сделок, санкций, судебных или трудовых кризисов не зафиксировано. Статус компании и ограничения доступа к данным акционеров остаются прежними.

Авто-Евро: без изменений в реестре за неделю

Проведена еженедельная проверка по открытым сигналам реестра. Смена владения, санкции, судебные иски ФАС, трудовые кризисы и перерегистрация юрлица не выявлены. Финансовые и кадровые показатели соответствуют срезу предыдущей проверки от 22.07.2026.

Оценка организации

Черновик оценки по research/BUS-030.json (Авто-Евро; статус draft-review). Труд — Средняя; услуги — Средняя; прозрачность — Средняя. Общая (Средняя) не выводится из уровня кольца; при появлении новых актов/ответа компании подлежит сверке.

Принцип независимости: уровень связи с кольцами не определяет автоматически оценку труда или услуг. Каждая ось подтверждается отдельно.

Что входит в оценку

  • соблюдение трудовых обязательств;
  • оплата, график и безопасность;
  • повторяемость независимых свидетельств;
  • судебные и регуляторные документы;
  • прозрачность ответа компании.

Как читается оценка

  • факт отделяется от свидетельства;
  • единичный отзыв не определяет балл;
  • непроверенная жалоба маркируется отдельно;
  • оценка имеет дату и историю изменений;
  • исправления публикуются открыто.

Голос людей

Работали в этой организации или пользовались её услугами? Расскажите о конкретном эпизоде. Рассказ публикуется отдельно от редакционной оценки и не становится выводом без проверки.