Связь с кольцами
Не исследованоуверенность: Не определена
Статьи
Публикации о компании, её истории, капитале, управлении, отношении к клиентам и сотрудникам.
Собственность: государственные акционеры и сохраняющийся опцион Renault
Последняя подтвержденная первичными источниками структура — 67,69% у ФГУП «НАМИ» и 32,31% у ГК «Ростех»; бывший владелец Renault сохранял договорный опцион на обратный выкуп своей доли.
Читать →Капитал и кредиторы: долг прежнего периода обслуживается в новой государственной модели
Компания заявляет о прибыли за 2025 год, но не раскрывает ее размер; руководство связывает существенную часть кредитного портфеля с прежними акционерами и называет банки действующими финансовыми партнерами.
Читать →Влияние: АВТОВАЗ одновременно объект владения и промышленной политики государства
Государство действует через двух акционеров, отраслевые субсидии, льготный спрос, СПИК и проектное финансирование; финансовую значимость каждого канала компания не раскрывает в одном месте.
Читать →Труд: четырехдневная неделя была реальной, но завершилась досрочно
С 29 сентября 2025 года предприятие работало по неполной четырехдневной неделе; приказ вернул пятидневный режим с января 2026 года.
Читать →Клиенты и прозрачность: лидерство рынка не заменяет раскрытия качества
В 2025 году через дилерскую сеть реализовано 351 390 автомобилей LADA и XCITE, но агрегированная статистика гарантийных случаев и исполнения отзывов публично не раскрыта.
Читать →Расследования
Проверяем документы, судебные дела, государственные контракты, корпоративную историю и повторяющиеся свидетельства. Компания получает право на официальный ответ.
Государственная собственность и опцион Renault: что именно действует в 2026 году
Публичная формула о переходе АВТОВАЗа в государственную собственность совместима с сохранявшимся договорным опционом Renault: государственные структуры владеют акциями сейчас, а бывший владелец имеет условное право требовать обратную сделку. Проверяемая коллизия состоит не в двойном владении, а в нераскрытых условиях и текущем статусе опциона.
Открыть расследование →Связи программы «Кольцо»
Проверка собственников, руководителей, подрядчиков, государственных заказчиков и повторяющихся деловых связей ещё не завершена.
Технический статус
Не исследовано: данных пока недостаточно для присвоения уровня.
Уровень 1 · связи не подтверждены
В пределах указанной глубины и даты проверки устойчивых связей с кольцами не найдено.
Уровень 2 · локальное кольцо
Подтверждены устойчивые местные связи владельцев, директоров, кредиторов, подрядчиков или заказчиков.
Уровень 3 · основное кольцо
Подтверждена связь с глобальными сетями капитала, голосования, контроля или зависимости.
Красный флажок: уровень 2 (локальное кольцо) даёт один красный флажок; уровень 3 (основное кольцо) — два: за само кольцо и за связь с глобальным капиталом (в т.ч. Vanguard, BlackRock, State Street или связанные контуры).
Текущий уровень: Не исследовано · уверенность: Не определена.
Красные флажки ещё не проверены.
Новости мониторинга
Еженедельный автосрез реестра MAAT. Одна запись на цикл; при сильных сигналах может меняться оценка на auto-карточках.
АВТОВАЗ: отпуск завершён, ценовых изменений нет
Проведена еженедельная проверка по ключевым сигналам (смена контроля, директора, сделки, санкции, суды). За период с 17 августа существенных новостей не обнаружено. Компания вернулась к работе после планового отпуска; опровергнута информация о росте цен на автомобили LADA.
Еженедельный мониторинг АВТОВАЗ: без изменений
Проведена проверка по ключевым сигналам реестра MAAT. Смена контроля, бенефициаров, директора или крупных сделок не обнаружена. Статус компании остается стабильным.
АВТОВАЗ: еженедельный мониторинг без изменений
Проведена проверка по сигналам реестра MAAT. Смена контроля, бенефициаров, директора, крупные сделки, санкции, суды/ФАС и трудовые кризисы не обнаружены. Статус компании остается стабильным.
АВТОВАЗ: без изменений за неделю
Проведена еженедельная проверка компании АО «АВТОВАЗ». Существенных новостей по смене контроля, бенефициаров, директора или крупным сделкам не обнаружено. Статус государственной собственности сохраняется. Рекомендуется продолжить мониторинг.
АВТОВАЗ: еженедельный мониторинг без изменений
Проведена проверка по ключевым сигналам реестра MAAT. Смена контроля, бенефициаров, директора, крупные сделки, санкции, судебные разбирательства и трудовые кризисы не обнаружены. Статус компании остается стабильным.
АВТОВАЗ: без изменений в контроле и капитале
Проведена еженедельная проверка реестровых данных и открытых источников. Сигналы смены бенефициаров, директора, крупных сделок, санкций, судебных споров и трудовых кризисов отсутствуют. Статус компании остаётся стабильным: государственная собственность, бренд LADA без изменений юрлица.
Оценка организации
Черновик оценки по research/IND-002.json (АО «АВТОВАЗ»; статус draft-review). Труд — Низкая; услуги — Средняя; прозрачность — Средняя. Общая (Низкая) не выводится из уровня кольца; при появлении новых актов/ответа компании подлежит сверке.
Принцип независимости: уровень связи с кольцами не определяет автоматически оценку труда или услуг. Каждая ось подтверждается отдельно.
Что входит в оценку
- соблюдение трудовых обязательств;
- оплата, график и безопасность;
- повторяемость независимых свидетельств;
- судебные и регуляторные документы;
- прозрачность ответа компании.
Как читается оценка
- факт отделяется от свидетельства;
- единичный отзыв не определяет балл;
- непроверенная жалоба маркируется отдельно;
- оценка имеет дату и историю изменений;
- исправления публикуются открыто.
Голос людей
Работали в этой организации или пользовались её услугами? Расскажите о конкретном эпизоде. Рассказ публикуется отдельно от редакционной оценки и не становится выводом без проверки.