Красноярский международный аэропорт / Расследование

Кто контролирует аэропорт Красноярск: «КрасИнвест»/Дерипаска как мажоритарий «Эра Групп» или субъектовый блок края при частном операторе KJA?

ООО «Аэропорт Емельяново» — оператор KJA. Участник 100% — «Эра Групп». Медиа: «КрасИнвест» ~66%, край ~34%. Не «Новапорт». Главный gap — выписка акционеров АО.

TRA-034Предварительный OSINT-материалПроверено: 2026-07-21Источников: 9
Исходная точка для due diligence — четыре слоя, которые нельзя склеивать в один ИНН или в ярлык «весь авиасектор края = одно предприятие».

Слой A (оператор KJA). ООО «Аэропорт Емельяново» — ООО с УК ~219 млн рублей, ОКВЭД аэропортовой деятельности, сайтом kja.aero и гендиректором Ермаковым. Бухгалтерский масштаб (~6 млрд выручки / ~1,4 млрд прибыли за 2025) и ССЧ 1607 — экономика действующего сибирского хаба-четырёхмиллионника с устойчивой маржой, не «пустая оболочка».

Слой B (холдинг и акционеры). 100% ООО — у АО «Эра Групп». Акционеры АО в открытой карточке ЕГРЮЛ не опубликованы; реестр — у «НРК — Р.О.С.Т.». Медиа фиксируют мажоритария «КрасИнвест» и блокирующий пакет края. Formal gap — приложенная выписка регистратора на срезе.

Слой C (инфраструктура и край). ВПП/перроны в медиа — собственность края; край одновременно миноритарий «Эра Групп». Контроль операционной компании ≠ полный контроль аэродромного имущества.

Слой D (соседи). ФКП «Аэропорты Красноярья» — федеральная сеть малых площадок; «Аэрофлот»/«Россия»/NordStar/«КрасАвиа» — перевозчики. Общий региональный ярлык ≠ единый ИНН. «Новапорт» — проигравший аукцион 2015, не текущий акционер.

Разграничение контуров:
— Бренд «Аэропорт Красноярск» / kja.aero ≠ АО «Эра Групп» ≠ ФКП «Аэропорты Красноярья» ≠ бюджет края как касса.
— Участник 100% «Эра Групп» ≠ автоматическое раскрытие конечного бенефициара «КрасИнвеста».
— Выручка ~6 млрд ≠ выручка «Эра Групп» ~43 млн ≠ трафик 4,26 млн.
— ССЧ 1607 ≠ штат ФКП, «Эра Групп» (6) и авиакомпаний.
— Тип «частная» ≠ отсутствие блокирующего пакета субъекта РФ и ≠ портфель «Новапорт».

До выписки регистратора установлено: частный оператор международного хаба Красноярска с холдингом «Эра Групп»; главный открытый gap — актуальные доли и обременения пакета «КрасИнвест»/края, а не конкурирующий холдинг «Новапорт» как контрольный собственник.

Доказательная база

  • ЕГРЮЛ/карточки: ООО «Аэропорт Емельяново» (ИНН 2460213509, ОГРН 1092468001482) действует; УК 219 432 691 рубль; участник — АО «Эра Групп» 100%; гендиректор — Ермаков с 27.03.2026.high
  • АО «Эра Групп»: учредители в открытой карточке не опубликованы; реестр — «НРК — Р.О.С.Т.»; СМИ — «КрасИнвест» ~66% и край ~34% после сделок 2015/2022.medium
  • РСБУ: 2025 — выручка ~6 млрд, прибыль ~1,4 млрд; 2024 — ~5,4 / ~1,27 млрд; ССЧ 1607. «Эра Групп» — ~42,6 млн / убыток ~7,8 млн.high
  • Трафик 2025 — 4 263 566 (−0,4…−0,5% к рекорду 2024 4 282 721); МВЛ +5,2%; хаб «Аэрофлота»; узел не «Новапорт».high
  • ФКП «Аэропорты Красноярья» — отдельный федеральный контур малых площадок; «Аэрофлот»/«Россия»/NordStar/«КрасАвиа» — перевозчики с чужими ИНН.high

Альтернативные объяснения

  • Фактический контроль осуществляет Красноярский край через собственность ВПП и блокирующий пакет, а «КрасИнвест» — номинальный мажоритарий.Важно как слой инфраструктуры и корпоративных прав миноритария, но оператор и 100% ООО — у «Эра Групп»; без выписки нельзя перевернуть мажоритарный ярлык. Координация с краем ≠ смена участника ООО.
  • Красноярск входит в периметр «Аэродинамика»/Дерипаска наравне с Сочи/Краснодар/Анапа (TRA-026).Слабо как тождество юрлиц: оператор — отдельное ООО с участником «Эра Групп»; «Базэл Аэро» связь с «КрасИнвестом» отрицал. Медийный ярлык Дерипаски остаётся гипотезой бенефициара, не строкой ЕГРЮЛ KJA.
  • «Аэрофлот» как якорный перевозчик хаба де-факто контролирует аэропорт.Слабо: доля в трафике («Россия»+«Аэрофлот» ~53% пассажиров 2025) ≠ акционерный контроль оператора; перевозчики — чужие ИНН.
  • Красноярск готовится к вхождению в «Новапорт» или иной федеральный частный холдинг.На срезе 21 июля 2026 года открытых сделок о смене пакета «Эра Групп» в пользу «Новапорта» нет; портфель novaport.ru Красноярск не включает.
  • Падение трафика −0,5% при росте выручки +12% делает вопрос собственности второстепенным относительно тарифной/нетрафиковой экономики.Операционный факт; для due diligence структура акционеров «Эра Групп» и режим аэродромного имущества края остаются первичными именно потому, что маржа и CAPEX зависят от обоих слоёв.

Источники

  1. ЕГРЮЛ/карточка ООО «Аэропорт Емельяново»: реквизиты, финансы 2025, «Эра Групп» 100%, Ермаков, ССЧ 16072026-07-21 · ФНС России / checko.ru
  2. datanewton: реквизиты ООО; гендиректор Ермаков с 27.03.20262026-07-21 · datanewton.ru
  3. ЕГРЮЛ/карточка АО «Эра Групп»: реквизиты, Калимуллин, реестр «НРК — Р.О.С.Т.», финансы 20252026-07-21 · ФНС России / checko.ru
  4. Коммерсантъ: «КрасИнвест» +15% в 2022; край — блокирующий пакет; связь с Дерипаской2022-09-23 · Коммерсантъ
  5. dela.ru: «Эра Групп» — 100% оператора; край ~34% после продаж 51% и 15%2024-01-01 · dela.ru
  6. audit-it.ru: выручка/прибыль 2024–2025 (~5,4/1,27 и ~6/1,4 млрд)2025-12-31 · audit-it.ru / ФНС
  7. kja.aero: 4 263 566 пассажиров; структура ВВЛ/МВЛ; доли авиакомпаний; хаб «Аэрофлота» 20252026-01-01 · kja.aero
  8. kja.aero / Interfax: рекорд 2024 — 4 282 721; рост +13%; не портфель «Новапорт»2025-01-10 · kja.aero / Интерфакс
  9. checko.ru / fkpakras.ru: ФКП «Аэропорты Красноярья» — отдельный федеральный контур площадок2026-07-21 · ФНС России / fkpakras.ru

Вопросы компании

  • АО «Эра Групп»: выписка реестра акционеров у «НРК — Р.О.С.Т.» на 21 июля 2026 года.
  • ООО «КрасИнвест» / Правительство Красноярского края: подтвердите доли и отсутствие залога/обременений пакетов.
  • ООО «Аэропорт Емельяново»: полный РСБУ 2024–2025 с расшифровкой связанных сторон и дивидендов.
  • АО «Эра Групп» / край: правовой режим ВПП/перронов versus имущество оператора.
  • ООО «Аэропорт Емельяново»: структура банковского долга и поручительств на 21 июля 2026 года.
  • ООО «Аэропорт Емельяново»: официальная ССЧ и ФОТ versus 1607 по ФНС 2025.
  • ООО «Аэропорт Емельяново» / ФКП «Аэропорты Красноярья»: границы операционной ответственности на площадках края.
  • ООО «Аэропорт Емельяново»: доля ключевых перевозчиков в выручке и прогноз трафика 2026–2027.

Правовая оговорка

Материал подтверждает существование ООО «Аэропорт Емельяново» (ИНН 2460213509, ОГРН 1092468001482) как юридического контура бренда «Аэропорт Красноярск» / Международный аэропорт Красноярск (сайт kja.aero) и воспроизводит по карточкам ЕГРЮЛ/агрегаторам сведения о единственном участнике — АО «Эра Групп» (100%), о гендиректоре Ермакове, о финансовых показателях РСБУ 2024–2025, о ССЧ 1607 (2025) и о пассажиропотоке (4 263 566 за 2025; 4 282 721 за 2024 по корпоративным релизам). Указание на акционеров АО «Эра Групп» (ООО «КрасИнвест» / Красноярский край) и на связь «КрасИнвеста» с Олегом Дерипаской основано на сообщениях СМИ и не заменяет выписку реестра акционеров у «НРК — Р.О.С.Т.» и документы о бенефициарах. ФКП «Аэропорты Красноярья» описано как смежный федеральный контур, а не как тождество оператора KJA. Финансовые величины и занятость приведены по агрегаторам на основе ФНС и корпоративным/отраслевым пересказам и подлежат сверке с первичными формами. Материал не утверждает незаконность текущей деятельности оператора, принадлежность Красноярска холдингу «Новапорт» либо тождество с периметром «Аэродинамика» (Сочи/Краснодар/Анапа) на 21 июля 2026 года. Сведения актуальны на 21 июля 2026 года.