Авиакомпания Таймыр / Статья 1 из 5

После «Норникеля»: NordStar продана менеджменту, но текущие доли публично не раскрыты

«Норникель» подтверждает продажу 100% акций в марте 2022 года. Авиакомпания осталась базовым перевозчиком Норильска, однако полный состав новых владельцев, договоры с прежней группой и контроль условий сделки в открытых первичных документах не видны.

TRA-014Предварительный OSINT-материалПроверено: 2026-07-21Источников: 4
АО «Авиакомпания «НордСтар» имеет ИНН 8401008386 и ОГРН 1028400000200. Росавиация связывает с этим юридическим лицом бренд «НордСтар» и сертификат коммерческого эксплуатанта № 452. Историческое название «Авиакомпания Таймыр» относится к тому же обществу, а не к параллельному эксплуатанту.

Годовой отчет «Норникеля» за 2017 год указывал 100-процентное владение ОАО «Авиакомпания «Таймыр» и описывал создание в 2008 году московского филиала и торговой марки NordStar. Это подтверждает происхождение бренда внутри промышленной группы.

25 марта 2022 года «Норникель» официально сообщил о продаже 100% акций АО «АК «НордСтар» действующему менеджменту. Продавец назвал среди новых владельцев генерального директора Леонида Мохова, но не раскрыл его долю и полный состав акционеров. Поэтому корректный вывод — выход «Норникеля» из прямого акционерного владения и приобретение пакета менеджментом, а не установленное единоличное владение руководителя.

Условием сделки продавец назвал бесперебойное авиасообщение с Норильском, выполнение летной программы и условий соглашения о базовом перевозчике аэропорта Норильск. Годовой отчет «Норникеля» за 2022 год повторяет, что после продажи NordStar осталась базовым перевозчиком аэропорта. Это указывает на продолжение операционной связи с территорией присутствия прежней группы, но не доказывает корпоративный контроль «Норникеля» после сделки.

К связанному контуру относятся как минимум аэропорт Норильск и организации, с которыми перевозчик выполняет базовую программу, наземное обслуживание, топливное обеспечение и техническое обслуживание. Без договора продажи, соглашения о базовом перевозчике, реестра акционеров, списка аффилированных лиц и договоров с компаниями группы нельзя установить цены, гарантии, зависимость выручки или наличие общего контроля.

Ключевые выводы

  • АО «Авиакомпания «НордСтар» с ИНН 8401008386 является держателем сертификата № 452.high
  • До сделки 2022 года авиакомпания находилась в 100-процентном владении «Норникеля».high
  • 25 марта 2022 года «Норникель» продал 100% акций действующему менеджменту, включая Леонида Мохова.high
  • После продажи NordStar сохранила статус базового перевозчика аэропорта Норильск.high
  • Исследованные первичные документы не раскрывают актуальные доли всех акционеров и полный договорный контур с прежней группой.high

Источники

  1. Перечень эксплуатантов, имеющих сертификат для осуществления коммерческих воздушных перевозок2026-04-30 · Росавиация
  2. Транспортные активы — годовой отчет ПАО «ГМК «Норильский никель» за 2017 год2018-01-01 · ПАО «ГМК «Норильский никель»
  3. «Норникель» продал авиакомпанию «Нордстар»2022-03-25 · ПАО «ГМК «Норильский никель»
  4. Логистика и сбыт продукции — годовой отчет ПАО «ГМК «Норильский никель» за 2022 год2023-01-01 · ПАО «ГМК «Норильский никель»

Вопросы компании

  • АО «АК «НордСтар»: кто владеет акциями общества на 21 июля 2026 года и каковы доли каждого акционера?
  • АО «АК «НордСтар»: опубликуйте актуальный список аффилированных лиц и структуру конечного контроля.
  • АО «АК «НордСтар»: какие договоры действуют с «Норникелем», аэропортом Норильск и другими структурами прежней группы?
  • АО «АК «НордСтар»: какие показатели и санкции предусмотрены соглашением о базовом перевозчике?
  • ПАО «ГМК «Норильский никель»: сохраняются ли гарантии, опционы, финансирование или иные права в отношении NordStar?
  • Аэропорт Норильск: как контролируется выполнение базовой летной программы и публикуются ли результаты?