РСБУ 2025: выручка ~7,52 млрд, прибыль ~3,74 млрд; СК ~15,7 при активах ~18,0

По агрегаторам бухгалтерской отчётности на основе данных ФНС АО «Международный аэропорт «Казань»» за 2025 год показывает выручку порядка 7,516 млрд рублей (+14% к ~6,6 млрд в 2024) и чистую прибыль порядка 3,740 млрд рублей (+23% к ~3,0–3,09 млрд). Активы — порядка 18,001 млрд рублей (+27%), чистые активы / собственный капитал — порядка 15,685 млрд рублей (+33%). Уставный капитал — 5 692 227 100 рублей. Динамика выручки 2023–2025 по пересказам: ~5,4 → ~6,6 → ~7,5 млрд. Имеется аудиторское заключение ООО «АКК «АУДЭКС» (ИНН 1655301258). Уплаченные налоги и взносы за 2025 — порядка 2,45 млрд рублей (в т.ч. налог на прибыль ~1,27 млрд).

Разрыв с холдингом. АО «Связьинвестнефтехим» за 2024 год в пересказе 116.ru — выручка ~268,9 млн и убыток порядка 22 млрд рублей. Прибыль/убыток холдинга нельзя подставлять вместо операционной экономики аэропорта; выручка АО на порядок выше «пустой» холдинговой оболочки и при этом не равна экономике всех активов СИНХ (Татнефть, Таттелеком, Ак Барс и др.).

Долг и CAPEX. Открытой расшифровки банковских займов и поручительств на срезе проверки нет. Баланс с высокой долей СК к активам (~87%) выглядит иначе, чем у закредитованных частных хабов, но это не замена расшифровки обязательств. Терминал №3: заказчик — сам аэропорт; заявления Миндортранса РТ (июнь 2026) — «проблем с финансированием нет», технический ввод — конец августа 2026; площадь >38 тыс. м², пропускная способность до 1,5 тыс. пассажиров/час и >5,7 млн в год (Росавиация / Главгосэкспертиза).

Нельзя смешивать: РСБУ АО Казань (~7,5 / ~3,7 млрд 2025); РСБУ СИНХ; пассажиропоток ~5,4 млн; CAPEX терминала №3 как строка баланса без первичных форм.