Связь с кольцами
Не исследованоуверенность: Не определена
Статьи
Публикации о компании, её истории, капитале, управлении, отношении к клиентам и сотрудникам.
Оператор — АО «МА Казань»; медиа — 100% у СИНХ / Татарстан
Непубличное АО. Гендиректор Романцов с 22.05.2019. Реестр — у «СТАТУС». В ЕГРЮЛ акционеры скрыты.
Читать →РСБУ 2025: выручка ~7,52 млрд, прибыль ~3,74 млрд; СК ~15,7 при активах ~18,0
УК ~5,69 млрд. Рост к 2024 (~6,6 / ~3,0–3,09). Не путать с СИНХ (~269 млн выручки / убыток ~22 млрд).
Читать →Якорь Татарстана через СИНХ; «Бегишево»/«Бугульма» — чужие ИНН
СИНХ ≠ оператор. Три аэропорта республики — три собственника. 36 авиакомпаний — не дочки АО.
Читать →ССЧ ФНС 2025 — 1431; рост ~+53 к 2024
Открытая цифра ФНС есть. Не путать с персоналом СИНХ, авиакомпаний и подрядчиков терминала №3.
Читать →Трафик ~5,4 млн (2024–2025); 8-е место в РФ; терминал №3 к августу 2026
Плато к 2024. 36 авиакомпаний. Не МАУ, не якорь частного холдинга «Новапорт»/«Аэропорты Регионов».
Читать →Расследования
Проверяем документы, судебные дела, государственные контракты, корпоративную историю и повторяющиеся свидетельства. Компания получает право на официальный ответ.
Кто контролирует аэропорт Казань: СИНХ как 100% акционер, Республика Татарстан выше или номинальная оболочка?
АО — республиканский оператор поволжского хаба. Медиа пишут о 100% у СИНХ. Выше — Татарстан. Выписка регистратора — главный пробел по форме; по существу госхолдинговый контур устойчив.
Открыть расследование →Связи программы «Кольцо»
Проверка собственников, руководителей, подрядчиков, государственных заказчиков и повторяющихся деловых связей ещё не завершена.
Технический статус
Не исследовано: данных пока недостаточно для присвоения уровня.
Уровень 1 · связи не подтверждены
В пределах указанной глубины и даты проверки устойчивых связей с кольцами не найдено.
Уровень 2 · локальное кольцо
Подтверждены устойчивые местные связи владельцев, директоров, кредиторов, подрядчиков или заказчиков.
Уровень 3 · основное кольцо
Подтверждена связь с глобальными сетями капитала, голосования, контроля или зависимости.
Красный флажок: уровень 2 (локальное кольцо) даёт один красный флажок; уровень 3 (основное кольцо) — два: за само кольцо и за связь с глобальным капиталом (в т.ч. Vanguard, BlackRock, State Street или связанные контуры).
Текущий уровень: Не исследовано · уверенность: Не определена.
Красные флажки ещё не проверены.
Новости мониторинга
Еженедельный автосрез реестра MAAT. Одна запись на цикл; при сильных сигналах может меняться оценка на auto-карточках.
Аэропорт Казань: без изменений в контроле и руководстве
Проведена еженедельная проверка по сигналам реестра MAAT. Изменений в составе акционеров, бенефициаров, директора или капитале не обнаружено. Операционная деятельность стабильна, новых судебных или санкционных рисков не зафиксировано.
Новый терминал аэропорта Казани достроят к августу 2026 года →
Аэропорт Казань: без изменений за неделю
Проведена еженедельная проверка по сигналам реестра MAAT. Смена бенефициаров, директора, крупные сделки, санкции и судебные иски не обнаружены. Статус мониторинга сохранён.
Аэропорт Казань: еженедельный мониторинг без изменений
Проведена проверка по ключевым сигналам: смена контроля, директора, крупные сделки, санкции, суды, трудовые вопросы. Новых документально подтверждённых событий не выявлено. Статус мониторинга сохранён, обновление исследования не требуется.
Еженедельный мониторинг аэропорта Казань: без изменений
Проведена проверка по ключевым сигналам реестра. Смены бенефициаров, директора, крупных сделок, санкций, судов или трудовых кризисов не обнаружено. Статус компании и контур контроля остаются стабильными.
Мониторинг аэропорта Казань: изменений за неделю не выявлено
Проведена еженедельная проверка АО «Международный аэропорт «Казань»» (ИНН 1660000344). Сигналы смены контроля, бенефициаров, директора, крупных сделок, санкций и трудовых кризисов отсутствуют. Статус исследования сохранён как draft-review.
Оценка организации
Черновик оценки по research/TRA-029.json (Международный аэропорт Казань; статус draft-review). Труд — Средняя; услуги — Средняя; прозрачность — Средняя. Общая (Средняя) не выводится из уровня кольца; при появлении новых актов/ответа компании подлежит сверке.
Принцип независимости: уровень связи с кольцами не определяет автоматически оценку труда или услуг. Каждая ось подтверждается отдельно.
Что входит в оценку
- соблюдение трудовых обязательств;
- оплата, график и безопасность;
- повторяемость независимых свидетельств;
- судебные и регуляторные документы;
- прозрачность ответа компании.
Как читается оценка
- факт отделяется от свидетельства;
- единичный отзыв не определяет балл;
- непроверенная жалоба маркируется отдельно;
- оценка имеет дату и историю изменений;
- исправления публикуются открыто.
Голос людей
Работали в этой организации или пользовались её услугами? Расскажите о конкретном эпизоде. Рассказ публикуется отдельно от редакционной оценки и не становится выводом без проверки.