По агрегаторам бухгалтерской отчётности на основе данных ФНС АО «Международный аэропорт «Уфа»» за 2025 год показывает выручку порядка 10,652 млрд рублей (+7,2% к ~9,94 млрд в 2024) и чистую прибыль порядка 2,229 млрд рублей (+19% к ~1,87 млрд). Активы — порядка 16,036 млрд рублей (+15%), чистые активы / собственный капитал — порядка 14,667 млрд рублей (+15%). Уставный капитал — 3 035 572 000 рублей. Имеется аудиторское заключение ООО «НБК» (ИНН 7404031215). Уплаченные налоги и взносы за 2025 — порядка 1,89 млрд рублей (в т.ч. налог на прибыль ~0,97 млрд, НДС ~0,50 млрд, страховые взносы ~0,42 млрд).
Срез 2024. UFA1 / Contour.Focus: выручка ~9,9 млрд (+8% к ~9,1 млрд в 2023), чистая прибыль ~1,8 млрд; РБК Компании фиксирует выручку 9 938 761 000 и прибыль 1 866 863 000. Прибыль 2024 ниже пика 2023 (~1,9–1,97 млрд) при росте выручки — сигнал маржинального сжатия, не «пустого» баланса.
Долг и CAPEX. Открытой расшифровки банковских займов и поручительств на срезе проверки нет. Баланс с высокой долей СК к активам (~91%) выглядит иначе, чем у закредитованных частных хабов, но это не замена расшифровки обязательств. Приоритет 2026 по заявлению гендиректора на совещании у главы РБ — галерея прилета терминала ВВЛ; полная смета CAPEX открыто не приложена.
Нельзя смешивать: РСБУ АО Уфа (~10,65 / ~2,23 млрд 2025); пассажиропоток ~4,93 млн; экономику «Новапорта» / «Аэропортов Регионов»; содержание филиалов Сибай/Нефтекамск (~5 млн/год в пересказе UFA1) как масштаб долга.
Срез 2024. UFA1 / Contour.Focus: выручка ~9,9 млрд (+8% к ~9,1 млрд в 2023), чистая прибыль ~1,8 млрд; РБК Компании фиксирует выручку 9 938 761 000 и прибыль 1 866 863 000. Прибыль 2024 ниже пика 2023 (~1,9–1,97 млрд) при росте выручки — сигнал маржинального сжатия, не «пустого» баланса.
Долг и CAPEX. Открытой расшифровки банковских займов и поручительств на срезе проверки нет. Баланс с высокой долей СК к активам (~91%) выглядит иначе, чем у закредитованных частных хабов, но это не замена расшифровки обязательств. Приоритет 2026 по заявлению гендиректора на совещании у главы РБ — галерея прилета терминала ВВЛ; полная смета CAPEX открыто не приложена.
Нельзя смешивать: РСБУ АО Уфа (~10,65 / ~2,23 млрд 2025); пассажиропоток ~4,93 млн; экономику «Новапорта» / «Аэропортов Регионов»; содержание филиалов Сибай/Нефтекамск (~5 млн/год в пересказе UFA1) как масштаб долга.
Ключевые выводы
- Агрегаторы показывают по АО «МАУ» за 2025 год выручку порядка 10,652 млрд рублей (+7,2%) и чистую прибыль порядка 2,229 млрд рублей (+19%); активы ~16,0 млрд, чистые активы ~14,7 млрд.high
- За 2024 год выручка составила порядка 9,9 млрд рублей (+8% к ~9,1 млрд в 2023), чистая прибыль — порядка 1,87 млрд рублей.high
- Выручка и прибыль АО не тождественны пассажиропотоку ~4,93 млн человек и не относятся к экономике частных аэропортовых холдингов.high
- Структура долга и поручительств АО в открытом полном виде не сверена; заявления о инвестприоритетах 2026 не заменяют расшифровку кредиторов.medium
Источники
- testfirm.ru: выручка 10 652 млн, ЧП 2 229 млн, активы 16 036 млн, чистые активы 14 667 млн (2025)2025-12-31 · testfirm.ru / ФНС
- checko.ru: выручка ~10,7 млрд, прибыль ~2,2 млрд, активы ~16 млрд, СК ~14,7 млрд (2025)2025-12-31 · ФНС России / checko.ru
- UFA1 / Contour.Focus: выручка 9,9 млрд, ЧП 1,8 млрд (2024); динамика 2021–20232025-06-18 · UFA1.RU
- РБК Компании: выручка 9 938 761 000, прибыль 1 866 863 000 (2024)2024-12-31 · РБК Компании
- airportufa.ru: чистая прибыль 2025 превысила 2,0 млрд; приоритет 2026 — галерея прилета ВВЛ2026-01-27 · airportufa.ru
Вопросы компании
- АО «МАУ»: опубликуйте полный комплект РСБУ/пояснений за 2024–2025 годы и 1П 2026.
- АО «МАУ»: структура долга, поручительств и займов связанным сторонам на 21 июля 2026 года.
- АО / Республика Башкортостан: дивидендная политика оператора versus изъятия в пользу бюджета/имущества РБ.
- АО «МАУ»: источники финансирования галереи прилета и доля республиканского/федерального CAPEX.