Контроль через МАС/~62%; «Аэродинамика»; миноритарные Левантерра и Кварц-Инвест

Операционный контур бренда «Аэропорт Владивосток» в открытых источниках разделён минимум на четыре слоя.

Слой оператора. АО «Международный аэропорт Владивосток» — самостоятельное непубличное АО, оператор международного аэропорта Владивостока (VVO, Кневичи). В карточках ЕГРЮЛ АО не значится учредителем российских юрлиц. По адресу Сайбеля, 41 в срезах фигурирует АО «Аэромар-ДВ» — соседний контур кейтеринга/сервиса, не доказанная дочка МАВ.

Слой контрольного акционера. АО «Международный аэропорт Сочи» (~62%) — имущественный якорь; операционное управление Сочи/Краснодар/Анапа — через ООО «Аэродинамика» (ЕИО кубанских АО; см. TRA-026). Владивосток связан пакетом МАС, но не равен брендам регистра Сочи/Краснодар/Анапа и не входит в портфель «Новапорт».

Слой миноритариев. МК ООО «Левантерра» (~17%) — редомицилированный пакет с ярлыком конечного акционера РФ/Росимущество (исторически — контур РФПИ / сингапурская оболочка). АО «Кварц-Инвест» (~17%) — московский пакет; в СМИ бенефициар — Константин Басюк (Хабаровский аэропорт). Исторический консорциум 2017 (Базэл / РФПИ / Changi) объясняет происхождение пакетов, не заменяет реестр 2026.

Слой перевозчиков. «Аврора», S7, группа «Аэрофлот» и иностранные перевозчики на маршрутной сети — отдельные ИНН; их трафик не делает их дочками АО.

Нельзя смешивать ИНН АО «МАВ» (Владивосток), АО «МАС», ООО «Аэродинамика», МК ООО «Левантерра», АО «Кварц-Инвест», АО «МАВ» (Внуково) и авиакомпании-партнёры.