Связь с кольцами
Не исследованоуверенность: Не определена
Статьи
Публикации о компании, её истории, капитале, управлении, отношении к клиентам и сотрудникам.
Собственность: контрольный пакет у «Холдинг Транскомпонент», миноритарий — физлицо
Реестровые агрегаторы фиксируют у ООО «ПК ТС» уставный капитал 175 млн рублей: 90% — ООО «Холдинг Транспортные компоненты», 10% — Александр Метелёв; оперативное руководство с августа 2025 года — у Андрея Юхненко.
Читать →Капитал: пик московского контракта и сжатие прибыли к 2021 году
Уставный капитал ООО «ПК ТС» — 175 млн рублей; за 2021 год агрегаторы показывают выручку около 10,5 млрд и чистую прибыль около 56,5 млн при совокупных госконтрактах свыше 100 млрд рублей по номиналу.
Читать →Влияние: три площадки, московский заказ и контур Транскомпонент/ТМХ
Операционная сила ПК ТС опирается на площадки в Твери, Санкт-Петербурге и Энгельсе и на крупные муниципальные закупки; корпоративный контроль идёт через «Холдинг Транспортные компоненты», аффилированный с экосистемой ТМХ.
Читать →Труд: рост численности на трёх площадках при слабой надзорной статистике
Среднесписочная численность ООО «ПК ТС» в открытых сводках достигала порядка 970 человек; сводная публичная статистика травматизма и полные колдоговоры по площадкам не собраны.
Читать →Клиенты и продукт: муниципальные парки, «Витязь» и пределы раскрытия
ПК ТС позиционирует себя как разработчик низкопольного городского электротранспорта; крупнейшие видимые заказы — муниципальные закупки трамваев и троллейбусов, но сводные рекламации и полная клиентская маржа публично не раскрыты.
Читать →Расследования
Проверяем документы, судебные дела, государственные контракты, корпоративную историю и повторяющиеся свидетельства. Компания получает право на официальный ответ.
Городской электротранспорт при холдинговой оболочке: ПК ТС между муниципальным заказом, Транскомпонент и тремя заводами
ПК ТС выступает ключевым частным производителем низкопольных трамваев и троллейбусов для российских городов; открытые источники уверенно связывают операционную модель с муниципальными контрактами и мажоритарным контролем «Холдинг Транспортные компоненты», но слабо раскрывают конечных бенефициаров, свежую отчётность и качество парка.
Открыть расследование →Связи программы «Кольцо»
Проверка собственников, руководителей, подрядчиков, государственных заказчиков и повторяющихся деловых связей ещё не завершена.
Технический статус
Не исследовано: данных пока недостаточно для присвоения уровня.
Уровень 1 · связи не подтверждены
В пределах указанной глубины и даты проверки устойчивых связей с кольцами не найдено.
Уровень 2 · локальное кольцо
Подтверждены устойчивые местные связи владельцев, директоров, кредиторов, подрядчиков или заказчиков.
Уровень 3 · основное кольцо
Подтверждена связь с глобальными сетями капитала, голосования, контроля или зависимости.
Красный флажок: любой подтверждённый вид кольца (локальное или основное) даёт компании один красный флажок. Дополнительный сигнал уровня 3 — наличие Vanguard, BlackRock, State Street или связанных структур среди раскрытых владельцев либо голосующих лиц. Флажок запускает углублённую проверку, но сам по себе ещё не доказывает контроль, координацию или картель.
Текущий уровень: Не исследовано · уверенность: Не определена.
Красные флажки ещё не проверены.
Оценка организации
Оценки появятся только после проверки документов, повторяющихся свидетельств сотрудников, измеримых показателей и позиции компании.
Принцип независимости: уровень связи с кольцами не определяет автоматически оценку труда или услуг. Каждая ось подтверждается отдельно.
Что входит в оценку
- соблюдение трудовых обязательств;
- оплата, график и безопасность;
- повторяемость независимых свидетельств;
- судебные и регуляторные документы;
- прозрачность ответа компании.
Как читается оценка
- факт отделяется от свидетельства;
- единичный отзыв не определяет балл;
- непроверенная жалоба маркируется отдельно;
- оценка имеет дату и историю изменений;
- исправления публикуются открыто.
Голос людей
Работали в этой организации или пользовались её услугами? Расскажите о конкретном эпизоде. Рассказ публикуется отдельно от редакционной оценки и не становится выводом без проверки.