Пассажиравтотранс / Расследование

Пассажиравтотранс: из убытка 2 млрд в прибыль 5,7 млрд за год — устойчивый разворот?

ИНН 7830001758; Лызин; 2025 ~40/5,7 млрд после 2024 ~27/−2 млрд.

TRA-088Предварительный OSINT-материалПроверено: 2026-07-21Источников: 6
ИНН, ЕИО и РСБУ 2024–2025 зафиксированы. Материал не утверждает нецелевое использование субсидий.

Доказательная база

  • ГУП 7830001758; ЕИО Лызин; УК ~25,9 млрд.high
  • 2024 убыток ~2 млрд → 2025 прибыль ~5,7 млрд при выручке ~40 млрд.medium

Альтернативные объяснения

  • Прибыль 2025 может включать разовые компенсации/переоценки.
  • Рост выручки может опережать реальный пассажиропоток из-за тарифа.

Источники

  1. Официальный сайт Пассажиравтотранс2026-07-21 · СПб ГУП «Пассажиравтотранс»
  2. СПб ГУП «Пассажиравтотранс» (Checko)2026-07-21 · Checko
  3. СПб ГУП «Пассажиравтотранс» (Audit-IT)2026-07-21 · Audit-IT / ГИР БО
  4. СПб ГУП «Пассажиравтотранс» (Фирмотека)2026-07-21 · Фирмотека
  5. Убыток ГУП >2 млрд в 20242025-04-02 · Neva.Today
  6. ЕГРЮЛ / ФНС2026-07-21 · ФНС России

Вопросы компании

  • Поясните разворот 2024→2025.
  • Раскройте субсидии и тарифный эффект.

Правовая оговорка

Материал фиксирует реквизиты СПб ГУП «Пассажиравтотранс», роль ЕИО и ориентиры РСБУ 2024–2025. Он не утверждает нарушений бюджетной дисциплины. Оценка устойчивости — после структуры субсидий и пояснений к развороту.