Единый реестр / Транспорт / TRA-007

Смартавиа

Отдельная исследовательская карточка организации. Здесь публикуются статьи, расследования, результаты проверки связей программы «Кольцо» и итоговая оценка MAAT.

АвиаперевозкиSmartaviaКонтур: транспортРоссиячастнаяСтатей: 5Расследований: 1Предварительный OSINT-материал · 2026-07-21
Связь с кольцами
Не исследовано

уверенность: Не определена

Условия трудаНе присвоена

зарплата, график и безопасность

Качество услугНе присвоена

клиенты, продукты и поддержка

ПрозрачностьНе присвоена

раскрытие и официальный ответ

Общая оценкаНе присвоена

не выводится только из уровня кольца

Статьи

Публикации о компании, её истории, капитале, управлении, отношении к клиентам и сотрудникам.

Собственность и господдержка: частный перевозчик раскрывает только основного акционера

Smartavia называет основным акционером российскую компанию SkyInvest. Государственный реестр определяет перевозчика как частное непубличное АО, а Росавиация включает его в программы субсидируемых перевозок, не раскрывая на одной странице фактическую сумму поддержки компании.

Читать →

Капитал, флот и лизинг: прибыль 2024 года выросла, а два публичных списка парка расходятся

ГИР БО ФНС показывает за 2024 год 29,69 млрд рублей выручки и 4,92 млрд чистой прибыли. Сайт Smartavia заявляет 13 самолетов, тогда как текущий перечень сертификата № 466 содержит 12; ни один источник не раскрывает пообъектную структуру собственности и лизинга.

Читать →

Безопасность, регулирование и суды: сертификат действует, серьезный инцидент имеет отдельный статус

Росавиация показывает сертификат № 466 со статусом «норма». Это не отменяет серьезный инцидент RA-73659 в Сочи: официальный бюллетень зафиксировал предварительный механизм тейлстрайка, а полный окончательный отчет в открытом наборе не найден.

Читать →

Пассажирские практики: цифровая поддержка соседствует с почтовой материальной претензией

Smartavia публикует правила перевозки, багажа и форму обратной связи, но материальную претензию требует направлять письменно на почтовый адрес. За несвоевременную гостиницу при 22-часовой задержке рейса в Казани перевозчика оштрафовали на 30 тыс. рублей.

Читать →

Труд: перевозчик набирает вторых пилотов, но не раскрывает нагрузку и текучесть

На дату проверки Smartavia публикует вакансию второго пилота Boeing 737-NG в Санкт-Петербурге с действующим допуском на тип, медицинским сертификатом и английским ICAO IV. Социальный пакет описан работодателем, а фактические показатели рабочего времени и безопасности труда не опубликованы.

Читать →

Расследования

Проверяем документы, судебные дела, государственные контракты, корпоративную историю и повторяющиеся свидетельства. Компания получает право на официальный ответ.

RA-73659 после тейлстрайка: от предварительной схемы события до нераскрытого срока ремонта

Официальный бюллетень Росавиации описывает серьезный инцидент 18 августа 2024 года как повторное приземление после отделения от полосы, выпуска спойлеров и падения скорости ниже VREF. Компания сообщила об увольнении командира и плане значительного ремонта, но полный окончательный отчет, стоимость и срок возврата борта публично не найдены.

Открыть расследование →

Связи программы «Кольцо»

Проверка собственников, руководителей, подрядчиков, государственных заказчиков и повторяющихся деловых связей ещё не завершена.

Технический статус

Не исследовано: данных пока недостаточно для присвоения уровня.

Уровень 1 · связи не подтверждены

В пределах указанной глубины и даты проверки устойчивых связей с кольцами не найдено.

Уровень 2 · локальное кольцо

Подтверждены устойчивые местные связи владельцев, директоров, кредиторов, подрядчиков или заказчиков.

Уровень 3 · основное кольцо

Подтверждена связь с глобальными сетями капитала, голосования, контроля или зависимости.

Красный флажок: любой подтверждённый вид кольца (локальное или основное) даёт компании один красный флажок. Дополнительный сигнал уровня 3 — наличие Vanguard, BlackRock, State Street или связанных структур среди раскрытых владельцев либо голосующих лиц. Флажок запускает углублённую проверку, но сам по себе ещё не доказывает контроль, координацию или картель.
Текущий уровень: Не исследовано · уверенность: Не определена. Красные флажки ещё не проверены.

Оценка организации

Оценки появятся только после проверки документов, повторяющихся свидетельств сотрудников, измеримых показателей и позиции компании.

Принцип независимости: уровень связи с кольцами не определяет автоматически оценку труда или услуг. Каждая ось подтверждается отдельно.

Что входит в оценку

  • соблюдение трудовых обязательств;
  • оплата, график и безопасность;
  • повторяемость независимых свидетельств;
  • судебные и регуляторные документы;
  • прозрачность ответа компании.

Как читается оценка

  • факт отделяется от свидетельства;
  • единичный отзыв не определяет балл;
  • непроверенная жалоба маркируется отдельно;
  • оценка имеет дату и историю изменений;
  • исправления публикуются открыто.

Голос людей

Работали в этой организации или пользовались её услугами? Расскажите о конкретном эпизоде. Рассказ публикуется отдельно от редакционной оценки и не становится выводом без проверки.