Единый реестр / Транспорт / TRA-009

Авиакомпания Якутия

Отдельная исследовательская карточка организации. Здесь публикуются статьи, расследования, результаты проверки связей программы «Кольцо» и итоговая оценка MAAT.

АвиаперевозкиЯкутияКонтур: транспортРоссиягосударственнаяСтатей: 5Расследований: 1Предварительный OSINT-материал · 2026-07-21
Связь с кольцами
Не исследовано

уверенность: Не определена

Условия трудаНе присвоена

зарплата, график и безопасность

Качество услугНе присвоена

клиенты, продукты и поддержка

ПрозрачностьНе присвоена

раскрытие и официальный ответ

Общая оценкаНе присвоена

не выводится только из уровня кольца

Статьи

Публикации о компании, её истории, капитале, управлении, отношении к клиентам и сотрудникам.

Госсобственность и связанные структуры: региональный перевозчик вошел в группу «Авроры», но сохранил отдельное юридическое лицо

Компания создана решением республики и относится к собственности субъекта РФ. Акционерное соглашение 2022 года оформило ее участие в единой дальневосточной авиакомпании, но не раскрывает публично доли, гарантии и внутригрупповые расчеты.

Читать →

Капитал, субсидии и флот: убыток 2024 года соседствует с бюджетными перевозками и расхождением в учете самолетов

Компания заявила 11 млрд рублей выручки и 1,5 млрд чистого убытка за 2024 год. Реестр Росавиации содержит семь самолетов, тогда как страница флота говорит о девяти, а видимые карточки на ней также суммарно дают семь.

Читать →

Безопасность, регулирование и суды: сертификаты действуют, но агрегированная публичная статистика событий отсутствует

Сертификат эксплуатанта № 464 имеет статус «норма», а ремонтная организация — действующий сертификат № 145-25-014. Эти статусы не заменяют помесячные данные о событиях, отказах, технических задержках и результатах надзора.

Читать →

Пассажирские практики: специальные тарифы доступны по категориям, а возвраты и багаж требуют соблюдения формальных сроков

Перевозчик публикует категории субсидированных билетов, правила тарифа, багажа и претензий. Но открытых данных о наличии льготных мест, удовлетворенных претензиях, возвратах и фактическом обслуживании при задержках нет.

Читать →

Труд и медицинское обеспечение: собственная ВЛЭК и профсоюзное присутствие не заменяют данных о нагрузке экипажей

Компания содержит медико-санитарную часть, круглосуточный здравпункт и ВЛЭК, а в корпоративных мероприятиях участвует профсоюз авиационных работников. Численность, налет, сверхурочные, травматизм и условия коллективного договора публично не раскрыты.

Читать →

Расследования

Проверяем документы, судебные дела, государственные контракты, корпоративную историю и повторяющиеся свидетельства. Компания получает право на официальный ответ.

Субсидия 2022 года и налоговая задолженность: требование вернуть 51,4 млн рублей остается публично неполным

Региональные СМИ сообщили, что Казначейство потребовало вернуть субсидию после проверки сведений об отсутствии налоговой задолженности, а суд 9 февраля 2026 года отказал перевозчику. Полные первичные акты, номер дела, статус апелляции и платеж публично не найдены.

Открыть расследование →

Связи программы «Кольцо»

Проверка собственников, руководителей, подрядчиков, государственных заказчиков и повторяющихся деловых связей ещё не завершена.

Технический статус

Не исследовано: данных пока недостаточно для присвоения уровня.

Уровень 1 · связи не подтверждены

В пределах указанной глубины и даты проверки устойчивых связей с кольцами не найдено.

Уровень 2 · локальное кольцо

Подтверждены устойчивые местные связи владельцев, директоров, кредиторов, подрядчиков или заказчиков.

Уровень 3 · основное кольцо

Подтверждена связь с глобальными сетями капитала, голосования, контроля или зависимости.

Красный флажок: любой подтверждённый вид кольца (локальное или основное) даёт компании один красный флажок. Дополнительный сигнал уровня 3 — наличие Vanguard, BlackRock, State Street или связанных структур среди раскрытых владельцев либо голосующих лиц. Флажок запускает углублённую проверку, но сам по себе ещё не доказывает контроль, координацию или картель.
Текущий уровень: Не исследовано · уверенность: Не определена. Красные флажки ещё не проверены.

Оценка организации

Оценки появятся только после проверки документов, повторяющихся свидетельств сотрудников, измеримых показателей и позиции компании.

Принцип независимости: уровень связи с кольцами не определяет автоматически оценку труда или услуг. Каждая ось подтверждается отдельно.

Что входит в оценку

  • соблюдение трудовых обязательств;
  • оплата, график и безопасность;
  • повторяемость независимых свидетельств;
  • судебные и регуляторные документы;
  • прозрачность ответа компании.

Как читается оценка

  • факт отделяется от свидетельства;
  • единичный отзыв не определяет балл;
  • непроверенная жалоба маркируется отдельно;
  • оценка имеет дату и историю изменений;
  • исправления публикуются открыто.

Голос людей

Работали в этой организации или пользовались её услугами? Расскажите о конкретном эпизоде. Рассказ публикуется отдельно от редакционной оценки и не становится выводом без проверки.