Связь с кольцами
Не исследованоуверенность: Не определена
Статьи
Публикации о компании, её истории, капитале, управлении, отношении к клиентам и сотрудникам.
Собственность и связанные структуры: частное непубличное АО без открытого списка акционеров
Юрий Лапин руководит компанией с 2003 года, но должность генерального директора не равна текущему владению. Публичный реестр акционеров и условия контроля над непубличным АО отсутствуют.
Читать →Капитал, флот, субсидии и связи: 36 бортов в сертификате и смешанная модель региональных перевозок
Реестр показывает статус «норма» у сертификата № 480 и 36 самолетов десяти модификаций. Компания участвует в федеральных и региональных субсидируемых программах, но нормативный тариф не равен фактически полученной сумме.
Читать →Безопасность, регулирование и суды: три действующих допуска не отменяют надзор за конкретными операциями
Коммерческий сертификат № 480 и сертификат авиационных работ № АР-9 имеют статус «норма», сертификат ТО № 145-25-086 действует. Профилактический визит и пассажирские судебные споры имеют иной статус и не являются авиационными происшествиями.
Читать →Пассажирские практики: опубликованные возвраты и багажные процедуры соседствуют с подтвержденным непредоставлением гостиницы
Компания считает задержку от 20 минут основанием для полного вынужденного возврата. Суд при этом подтвердил нарушение обязанности разместить пассажиров 15-часовой задержки в гостинице.
Читать →Труд: прокуратура установила превышение нормы полетного времени и восстановила выплаты 112 членам экипажей
В 2025 году сверхурочная работа экипажей не учитывалась и не оплачивалась. После представления прокуратуры 112 работникам выплатили более 1,9 млн рублей, а юридическое лицо и начальника штаба летной службы оштрафовали.
Читать →Расследования
Проверяем документы, судебные дела, государственные контракты, корпоративную историю и повторяющиеся свидетельства. Компания получает право на официальный ответ.
Длительные задержки и гостиницы: судебно подтвержденный эпизод 2024 года и сообщение о повторном нарушении в 2025-м
Суд подтвердил штраф за 15-часовую задержку и непредоставление гостиницы в Улан-Баторе. В 2025 году прокуратура сообщила о новом штрафе после технических задержек и отсутствия резервных бортов, но полный текст второго постановления публично не найден.
Открыть расследование →Связи программы «Кольцо»
Проверка собственников, руководителей, подрядчиков, государственных заказчиков и повторяющихся деловых связей ещё не завершена.
Технический статус
Не исследовано: данных пока недостаточно для присвоения уровня.
Уровень 1 · связи не подтверждены
В пределах указанной глубины и даты проверки устойчивых связей с кольцами не найдено.
Уровень 2 · локальное кольцо
Подтверждены устойчивые местные связи владельцев, директоров, кредиторов, подрядчиков или заказчиков.
Уровень 3 · основное кольцо
Подтверждена связь с глобальными сетями капитала, голосования, контроля или зависимости.
Красный флажок: уровень 2 (локальное кольцо) даёт один красный флажок; уровень 3 (основное кольцо) — два: за само кольцо и за связь с глобальным капиталом (в т.ч. Vanguard, BlackRock, State Street или связанные контуры).
Текущий уровень: Не исследовано · уверенность: Не определена.
Красные флажки ещё не проверены.
Новости мониторинга
Еженедельный автосрез реестра MAAT. Одна запись на цикл; при сильных сигналах может меняться оценка на auto-карточках.
ИрАэро: погодные задержки в Иркутске, без структурных изменений
Проведена еженедельная проверка по сигналам реестра MAAT. Новостей о смене владельцев, директора, крупных сделках, санкциях или капитале не найдено. 23 августа в Иркутске из-за ливня и грозы зафиксированы задержки нескольких рейсов авиакомпании. Операционная деятельность продолжается без признаков кризисов или изменений юрлица/бренда.
ИрАэро: без изменений в структуре и контроле за неделю
Проведена еженедельная проверка по открытым источникам. Сигналов смены акционеров, директора, санкций, крупных сделок или трудовых кризисов не обнаружено. Статус по ранее известным судебным штрафам за задержки рейсов остался без обновлений.
Еженедельный мониторинг ИрАэро: без изменений
Проведена проверка по ключевым сигналам: смена владения, директора, крупные сделки, санкции, суды и ФАС. Новых событий не обнаружено. Статус мониторинга сохранен.
ИрАэро: без изменений в структуре и контроле
Проведена еженедельная проверка по открытым источникам. Новых данных о смене акционеров, руководства, капитала или санкциях не обнаружено. Судебные эпизоды по задержкам рейсов остаются без публичных обновлений.
Еженедельный мониторинг: без изменений
Проведена проверка компании ИрАэро по ключевым сигналам. Новых данных о смене бенефициаров, директора или крупных сделках не поступило. Статус компании остается стабильным.
Оценка организации
Черновик оценки по research/TRA-010.json (ИрАэро; статус draft-review). Труд — Средняя; услуги — Средняя; прозрачность — Средняя. Общая (Средняя) не выводится из уровня кольца; при появлении новых актов/ответа компании подлежит сверке.
Принцип независимости: уровень связи с кольцами не определяет автоматически оценку труда или услуг. Каждая ось подтверждается отдельно.
Что входит в оценку
- соблюдение трудовых обязательств;
- оплата, график и безопасность;
- повторяемость независимых свидетельств;
- судебные и регуляторные документы;
- прозрачность ответа компании.
Как читается оценка
- факт отделяется от свидетельства;
- единичный отзыв не определяет балл;
- непроверенная жалоба маркируется отдельно;
- оценка имеет дату и историю изменений;
- исправления публикуются открыто.
Голос людей
Работали в этой организации или пользовались её услугами? Расскажите о конкретном эпизоде. Рассказ публикуется отдельно от редакционной оценки и не становится выводом без проверки.