Единый реестр / Транспорт / TRA-018

ЭйрБриджКарго

Отдельная исследовательская карточка организации. Здесь публикуются статьи, расследования, результаты проверки связей программы «Кольцо» и итоговая оценка MAAT.

Грузовые авиаперевозкиAirBridgeCargoКонтур: транспортРоссиячастнаяСтатей: 5Расследований: 1Материал исследования · 2026-08-24
Связь с кольцами
Не исследовано

уверенность: Не определена

Условия труда
Средняя

зарплата, график и безопасность

Качество услуг
Средняя

клиенты, продукты и поддержка

Прозрачность
Средняя

раскрытие и официальный ответ

Общая оценка
Средняя

не выводится только из уровня кольца

Статьи

Публикации о компании, её истории, капитале, управлении, отношении к клиентам и сотрудникам.

ООО «АК ЭйрБриджКарго» ≠ «Волга-Днепр»: отдельное юрлицо и участник ЕАС

ЕГРЮЛ фиксирует ООО с ИНН 7704548011. Участник с долей 100% — ООО «Евраз Авиа Сервис» (краткое ООО «ЕАС Групп»). ООО «Авиакомпания Волга-Днепр» — иное общество с иным ИНН и сертификатом. Бренд группы не отменяет юридическую раздельность.

Читать →

Сертификат № 523 приостановлен; отчётность ООО — не выручка «Волги-Днепр»

Отраслевые источники фиксируют приостановку сертификата эксплуатанта приказом Росавиации от 09.10.2024 по заявлению перевозчика. Агрегаторы показывают выручку ООО около 10,7 млн рублей и убыток около 10,6 млрд рублей за 2025 год. Это не показатели сертификата № 21.

Читать →

Три авиакомпании бренда и внешний Boeing-лизинг: разные сертификаты

«ЭйрБриджКарго» — отдельный эксплуатант с приостановленным сертификатом. «Волга-Днепр» держит № 21 со статусом «норма». У «АТРАН» № 499 приостановлен. Исторический лизинг Boeing — третий контур, не тождество парка Ан-124/Ил-76.

Читать →

Грузовой продукт на сайте: регулярный Boeing-сегмент, не чартер Ан-124

Сайт публикует линейку abc XL / pharma / DG / fresh / e-com и booking-решения. Исторически ABC — регулярный грузовой перевозчик. Это позиция бренда, а не статистика тонн за 2024–2026 годы и не продукт сертификата № 21.

Читать →

Кадры: открытые агрегаторы численности не дают устойчивой картины

Исторические справочники упоминали персонал свыше 1 300 человек. В исследованных агрегаторах сопоставимая среднесписочная численность за 2024–2026 годы устойчиво не раскрыта. Это не заменяет данные о налёте и травматизме.

Читать →

Расследования

Проверяем документы, судебные дела, государственные контракты, корпоративную историю и повторяющиеся свидетельства. Компания получает право на официальный ответ.

ЭйрБриджКарго отдельно от «Волги-Днепр»: юрлицо, сертификат и Boeing-лизинг

ООО «АК ЭйрБриджКарго» — отдельное общество с участником ЕАС. Сертификат по вторичным источникам приостановлен. «Волга-Днепр» держит иной сертификат № 21. Boeing-лизинг — третий контур, не тождественный парку Ан-124/Ил-76.

Открыть расследование →

Связи программы «Кольцо»

Проверка собственников, руководителей, подрядчиков, государственных заказчиков и повторяющихся деловых связей ещё не завершена.

Технический статус

Не исследовано: данных пока недостаточно для присвоения уровня.

Уровень 1 · связи не подтверждены

В пределах указанной глубины и даты проверки устойчивых связей с кольцами не найдено.

Уровень 2 · локальное кольцо

Подтверждены устойчивые местные связи владельцев, директоров, кредиторов, подрядчиков или заказчиков.

Уровень 3 · основное кольцо

Подтверждена связь с глобальными сетями капитала, голосования, контроля или зависимости.

Красный флажок: уровень 2 (локальное кольцо) даёт один красный флажок; уровень 3 (основное кольцо) — два: за само кольцо и за связь с глобальным капиталом (в т.ч. Vanguard, BlackRock, State Street или связанные контуры).
Текущий уровень: Не исследовано · уверенность: Не определена. Красные флажки ещё не проверены.

Новости мониторинга

Еженедельный автосрез реестра MAAT. Одна запись на цикл; при сильных сигналах может меняться оценка на auto-карточках.

ЭйрБриджКарго: без изменений за неделю

Проведена еженедельная проверка по ключевым сигналам: смена контроля/бенефициаров, директора, крупные сделки, санкции, суды/ФАС, трудовые вопросы. Новых событий не обнаружено. Компания сохраняет текущий статус под санкциями США (OFAC SDN), без признаков возобновления операций или структурных изменений.

OpenSanctions - AirBridgeCargo →

OFAC SDN List →

ЭйрБриджКарго: без изменений за неделю

Проведена еженедельная проверка по открытым сигналам реестра. Новых данных о смене участников, капитала, судебных спорах или статусе сертификата № 523 не поступало. Сайт компании и вторичные источники не отражают обновлений по сравнению с последним исследованием.

Мониторинг ЭйрБриджКарго: статус без изменений

Проверены контуры владения и сертификации. ООО «АК ЭйрБриджКарго» сохраняет статус отдельного общества. Сертификат № 523 остаётся приостановленным по вторичным источникам. Смешение с контуром Волга-Днепр не подтверждено.

Мониторинг ЭйрБриджКарго: изменений за неделю не выявлено

Проведена проверка по сигналам смены контроля, бенефициаров, директора, крупных сделок, санкций, судов/ФАС и трудовых кризисов. Новых событий не обнаружено. Статус отдельного юрлица и маркетинговое позиционирование сайта сохраняются без изменений.

ЭйрБриджКарго: еженедельный мониторинг без изменений

Проверены сигналы по смене контроля, бенефициаров, директора, крупным сделкам, санкциям, судам и капиталу. Новых документальных оснований для обновления досье не обнаружено. Статус ООО «АК ЭйрБриджКарго» (ИНН 7704548011) и связанные ограничения сохраняются в текущем виде.

Оценка организации

Черновик оценки по research/TRA-018.json (ЭйрБриджКарго; статус draft-review). Труд — Средняя; услуги — Средняя; прозрачность — Средняя. Общая (Средняя) не выводится из уровня кольца; при появлении новых актов/ответа компании подлежит сверке.

Принцип независимости: уровень связи с кольцами не определяет автоматически оценку труда или услуг. Каждая ось подтверждается отдельно.

Что входит в оценку

  • соблюдение трудовых обязательств;
  • оплата, график и безопасность;
  • повторяемость независимых свидетельств;
  • судебные и регуляторные документы;
  • прозрачность ответа компании.

Как читается оценка

  • факт отделяется от свидетельства;
  • единичный отзыв не определяет балл;
  • непроверенная жалоба маркируется отдельно;
  • оценка имеет дату и историю изменений;
  • исправления публикуются открыто.

Голос людей

Работали в этой организации или пользовались её услугами? Расскажите о конкретном эпизоде. Рассказ публикуется отдельно от редакционной оценки и не становится выводом без проверки.